Niedawno wynająłem hybrydową Toyotę RAV4 z 2026 roku. Samochód bardziej przestronny, niż potrzebowałem, ale idealny dla tych, którzy marzą o sterowaniu jachtem z fotela kapitana na wodach śródlądowych; i dla tych, którzy oczekują, że instrumenty na desce rozdzielczej będą tylko nieco bardziej skomplikowane niż konsole w kokpitach Boeinga 747.
Jeśli chodzi o mnie, wolę moją Toyotę Corollę z 2004 roku, nazywaną przez mechanika „tankiem” ze względu na jej trwałość i pozorną niezniszczalność. Poza przepalonym sprzęgłem nigdy nie wymagała poważnych napraw. (Projektując ten model, Toyota zapomniała o notatce o planowanym postarzaniu). Od mojej Corolli wymagam tylko, żeby jechała tam, gdzie ją wskażę i zatrzymywała się na komendę. Resztę potrafię ogarnąć.
Wyobraźcie sobie mój alarm, gdy wsiadłem do wynajętego samochodu i odpaliłem silnik. Duży ekran na desce rozdzielczej nad radiem rozświetlił się i ogłosił usługi Toyota Audio Multimedia Services z funkcjami takimi jak: pomoc drogowa, asystent dojazdu, nawigacja w chmurze, inteligentny asystent, wsparcie kierowcy, proaktywny asystent jazdy, asystent zmiany pasa ruchu, asystent jazdy w korkach i dynamiczny tempomat radarowy.
Gdy wrzuciłem bieg wsteczny, żeby wyjechać z miejsca parkingowego, zaskoczył mnie sygnał dźwiękowy. Na ekranie pojawił się widok z lotu ptaka, pokazujący pozycję mojego samochodu w przestrzeni ograniczonej kolorowymi liniami (funkcja „asystenta kierowcy”, którą ceniłem, bo inaczej nie wiedziałbym, gdzie jest mój samochód ani że w nim siedzę). „SPRAWDŹ OTOCZENIE DLA BEZPIECZEŃSTWA” – nakazywał ekran.
Rozmyślając nad tym nowatorskim pomysłem, wyjechałem z parkingu na wiejską drogę. Przejechałem może dwieście stóp, zanim nowy zestaw obrazów na ekranie przyciągnął mój wzrok. Z moim lekkim ADHD nie mogłem się powstrzymać. Natychmiast na desce rozdzielczej, tuż przede mną, pojawił się komunikat: „WYKRYTO NIEUWAGĘ KIEROWCY. PATRZ PRZED SIEBIE”. Rzuciłem kilka brzydkich słów w stronę mojej wszechwiedzącej niani. (Na szczęście miałem wyłączony telefon, więc Siri mnie nie słyszała. A może słyszała, ale była zbyt zawstydzona, żeby skomentować. Kto wie w dzisiejszych czasach?)
Aby spotęgować zniewagę, gdy zbliżałem się do skrzyżowania, elektroniczna niania pogroziła mi palcem: „UWAGA: WYKRYTO RUCH PRZEJŚCIOWY”. I nie wiem, jak mógłbym dotrzeć do celu w jednym kawałku, gdyby nie migała przez cały czas trwania mojej podróży oficjalnym ograniczeniem prędkości dla mojej trasy, mimo że znaki drogowe były doskonale widoczne. Nie wspominając już o tym, dzięki Bogu, że ostrzegała mnie przez cały czas świecącym „D”, że dźwignia zmiany biegów jest w pozycji Drive, a nie Reverse, Neutral lub Park, jedynych czterech dostępnych biegów. Raz, gdy zaparkowałem na krótko, aby przestudiować mapę ulicy, pojawił się komunikat „POJAZD WYŁĄCZY SIĘ, JEŚLI BĘDZIE ZAPARKOWANY PRZEZ 1 GODZINĘ. WYKONAĆ AUTOMATYCZNE WYŁĄCZANIE?”, a następnie przycisk TAK i NIE na wypadek, gdybym nie potrafił rozpoznać pytania, gdy je zobaczyłem, lub nie był świadomy binarnych opcji mojej odpowiedzi.
Możesz się śmiać z tego idiotyzmu. Ja na początku się śmiałem. Potem zastanowiłem się nad jego implikacjami. Począwszy od 2027 roku, zgodnie z prawem federalnym, wszystkie nowe samochody w USA muszą zawierać takie funkcje, a także wyłącznik awaryjny, który zatrzymuje samochód, jeśli kierowca wykazuje oznaki upośledzenia, takie jak nagły skręt lub oznaki zmęczenia, upojenia alkoholowego lub nieuwagi. W związku z tym mój wynajęty RAV4 reprezentował awangardę nowych, inteligentnych samochodów zaprojektowanych do jednego i tylko jednego celu. Nie chodzi o to, aby uczynić nas bezpieczniejszymi. Jak chip, który zatrzymuje samochód na środku autostrady, to robi? Ekran na desce rozdzielczej, który rozprasza kierowcę takim blaskiem, że neonowy billboard na Times Square zarumieniłby się – jak to ma czynić nas bezpieczniejszymi? Bezpieczeństwo nie jest celem; rzadko kiedy już nim jest. Nie, celem jest skłonienie nas do rezygnacji z naszej sprawczości, naszej autonomii.
Ta anegdota łączy się z innymi współczesnymi zjawiskami, które skłaniają nas do porzucenia samorządności z powodu wygody, oszczędności czasu, uległości wobec autorytetów, lenistwa i/lub strachu: polegania na elektronice, która podpowiada nam, dokąd iść (GPS), co myśleć (sztuczna inteligencja, Siri, Alexa), jak liczyć (kalkulatory), jak funkcjonować (urządzenia noszone). Wystarczy, że kiwniemy palcem – dosłownie – aby nasze smartfony powiedziały nam wszystko, czego chcemy. Po co czytać książki, skoro narratorzy mogą nam czytać audiobooki lub… Wikipedia dostarcza streszczenia? Po co zmagać się z chorobą lub depresją, skoro rządowe programy eutanazji mogą się nami zaopiekować na stałe? Uwierzyliśmy w kłamstwo, że wszystko, co ułatwia nam życie, jest dobre, a to obejmuje również pozwolenie innym myśleć za nas. Wpuściliśmy tego konia trojańskiego przez bramy naszych zabezpieczeń, nie dostrzegając zła i degeneracji owiniętych w jego lśniący, opasany wstążkami pakiet.
Nasza kultura nie zwalnia dzieci z tej wymuszonej zależności. Zamiast pozwolić im improwizować w czasie wolnym z przyjaciółmi i na własne życzenie, zniewalamy je zaplanowanymi spotkaniami i zasadami pod panoptycznym nadzorem nadopiekuńczych rodziców. Nie wspominając o oszukańczym przedsięwzięciu znanym jako edukacja publiczna – obozach indoktrynacyjnych prowadzonych przez grupowo myślących przeciętniaków, którzy zniechęcają do kreatywnego, autonomicznego myślenia, ucząc pod testy; absolwenci kończą lata takich edukacyjnych zmagań, wiedząc tylko, co powinni myśleć – jako idealni kandydaci do „prowadzenia”, a raczej bycia prowadzonymi przez hybrydy RAV4 z 2026 roku.
Uważamy, że autonomia zanika również w moim zawodzie, medycynie. Idea niezależnego lekarza, który sam decyduje, co jest najlepsze dla pacjentów, wydaje się równie osobliwa, jak kozia bródka. Dzisiejsi lekarze oddali kontrolę nad decyzjami klinicznymi wytycznym szefów korporacji, rad administracyjnych i elektronicznej dokumentacji medycznej. Ich elitarne kwalifikacje uprawniają ich jedynie do członkostwa w biurokracjach, które cenią ponad wszystko ich uległość, niczym trybiki na taśmie produkcyjnej.
Biorąc pod uwagę te trendy, czy można się dziwić, że poddaliśmy się stopniowemu przejmowaniu kontroli nad naszym codziennym życiem przez rząd, godziliśmy się na coraz bardziej otwartą pogardę i nadużycia, którymi obsypują nas polityczni oszuści? I dlaczego mieliby tego nie robić? Kto ich powstrzyma? Z pewnością nie zamaskowane zombie, które ustawiały się w kolejce po zastrzyki śmierci niczym grzeczne dziewczynki w czasie histerii związanej z COVID-19.
Wiele atramentu przelano, wiele czasu poświęcono podcastom na machinacje elitarnej klasy globalistów, którzy walczą z naszą autonomią, którzy dążą do zniewolenia nas poprzez kontrolę naszego zdrowia i zasobów finansowych oraz do wyludnienia nas. Wszystko prawda. Ale my, zwykli ludzie, nie możemy kontrolować tego, co próbują zrobić, nie możemy złagodzić ich socjopatii. Możemy spojrzeć w lustro i uświadomić sobie, jak pozbawiamy się władzy, pozwalając, by nasza autonomia była na wyciągnięcie ręki; jak oddajemy to, co odróżnia nas od innych zwierząt – wolną wolę. Bez niej jesteśmy jedynie zwierzętami jucznymi lub bezużytecznymi zjadaczami, jak chcieliby marksiści. Nieświadomie smarujemy nasz ześlizg w przyszłe piekło społecznych ocen, transhumanoidów i umysłów zbiorowych.
W tej wojnie przeciwko nam, biorąc pod uwagę stawkę, mamy tylko dwie możliwości: poddać się albo zbuntować. A poddanie się nie wchodzi w grę.
Dołącz do rozmowy:
Opublikowane pod a Creative Commons Uznanie autorstwa 4.0 Licencja międzynarodowa
W przypadku przedruków ustaw link kanoniczny z powrotem na oryginał Instytut Brownstone Artykuł i autor.
